Vouchery
Přijďte si k nám zalétat
Proč to zkusit u nás?
Zapomenete, že nepilotujete skutečné letadlo
Skutečný kokpit
Simulátor jsme postavili za použití skutečného kokpitu z letounu LET L410, který se vyrábí v českých Kunovicích. Naprostá většina přístrojového vybavení a ovládací prvky jsou originální, díky čemu bude Váš zážitek ještě dokonalejší
Zkušení instruktoři
Po celou dobu letu Vás bude provázet jeden z našich zkušených instruktorů. Vždy se jedná o lidi, kteří skutečně létají jako dopravní piloti nebo pro vlastní potřebu. Během chvilky Vás naučí létat a a po celou dobu letu Vám budou k dispozici
Nejmodernější technologie
Letoun je obklopen gigantickým 230 stupňovým projekčním plátnem s FullHD projekcí, která Vás vtáhne do děje. Výkonný audiosystém umí rozvibrovat celý kokpit a tu nejreálnější simulaci připraví nejmodernější výpočetní technika.
SIMULÁTOR L-410
Létání je věc, která nás fascinuje od pradávna. Většinou jsme však pouze pasažéři. Jaké to ale je letadlo pilotovat a ne jen sedět u okénka? Šancí, jak to zjistit, je málo. Některé možnosti jste určitě sami zkoušeli a tak víte, že mnohdy neodpovídají skutečnosti.
Proto jsme se rozhodli vytvořit tento unikátní letecký simulátor, kde můžete prožít let v kůži pilota. Abychom dosáhli co nejrealističtějšího zážitku, postavili jsme trenažér z dilů skutečného letadla. Vybrali jsme letoun vyráběný v české republice, který létá po celém světě v extrémních podmínkách i na ta nejsložitější letiště. Koupili jsme kokpit těsně před sešrotováním, dopravili jej do Prahy, vše rozebrali, zrepasovali a znovu složili.
Máme tedy skutečný kokpit letadla a ne jen jeho plastovou kopii. Můžete si tak vyzkoušet veškeré ovládání a práci s přístroji v reálném prostředí.
Díky nejmodernějšímu softwaru a špičkové projekční technice Vás přeneseme na libovolné letiště světa. Necháme Vás zažít krizové situace a naučíme Vás základy pilotáže. Získáte tak unikátní zážitky z pohledu pilota, na které při Vašich dalších cestách letadlem budete rádi vzpomínat.
TECHNICKÉ PARAMETRY L 410
Sériově vyráběný celokovový hornoplošník L 410 UVP-E20 poháněný dvěma turbovrtulovými motory GE H 80-200 a vrtulemi AV-725 je určen pro přepravu až 19 cestujících, nákladu nebo pro speciální mise. Letouny řady L 410 jsou provozovány ve více než 50 zemích, na pěti kontinentech světa, přičemž největší část byla dodána do Ruska a dále pak do Afriky, Jihovýchodní Asie, Jižní Ameriky a do Evropy. Doposud bylo vyrobeno více než 1 200 kusů.
Letouny L 410 se vyrábějí již více než čtyřicet let a jsou úspěšné především díky své bezpečnosti provozu a spolehlivosti. V současné době vyráběný model L 410 UVP E20 je oblíben pro své vynikajícími letové vlastnosti a má řadu výhod:
- Schopnost vzletu a přistání na krátkých nezpevněných drahách (STOL)
- Nízké náklady na provoz a údržbu
- Výborný výkon ve vysokých teplotách a vysokých nadmořských výškách
- Schopnost provozu extrémních klimatických podmínkách (od -50°C do +50°C)
- Robustní zatahovací podvozek
- Variabilita vybavení s možností instalace speciálních výměnných kitů
- Velký zavazadlový prostor
- Vyniká svou bezpečností provozu
- Disponuje nejprostornější kabinou pro cestující ve své kategorii
zdroj: http://www.let.cz
Naši piloti
Jiří Drozdek
First Officer na L410
George se živí jako dopravní pilot. Na L410 již po Evropě nalétal více než 700 hodin a současně se připravuje na kariéru profesionálního instruktora. I přestože stále létá po světě baví ho s přítelkyní cestovat a ochutnávat vodní dýmky po celém světě.
Kvalifikace CPL, MEP, IR, MCC
Radek Gadas
pilot
Radek létá v Aeroklubu Hodkovice na bezmotorovém kluzáku a na motorovém letounu Zlín Z142 a Cessna C172. Je také studentem ČVUT Fakulty dopravní oboru Provoz a řízení letecké dopravy.
Michal Slabý
Pilot
Michal létá v aeroklubu Kolín a v letecké škole na letounech Zlín 142/43 a Cessně 150/172 a také na letadlech řady TRENÉR.V letadle strávil už bezmála 200 hodin. Ve volném čase studuje teorii ATPL(A), aby si jednoho dne si splnil svůj dětský sen být dopravním pilotem na skutečné L-410.
Prokop Lamser
Pilot
Zkušený pilot bezmotorových kluzáků v Aeroklubu Tábor, kde podstupuje také svůj výcvik na motorových letadlech. Pracuje jako navigátor u největší české letecké společnosti, ale potkat ho můžete i jako letového dispečera na letišti v Letňanech.